2 avis pour Allen Sports Premier 3-Bike Trunk Rack, modèle

1. 

   Note 4 sur 5

   K. C (client confirmé) – 8 janvier 2022

   Fiable avec des considérations de sécurité et cosmétiques – Je possède cet article depuis quelques mois maintenant. Il fait ce pour quoi il est conçu, cependant, il y a quelques considérations qui doivent être prises en compte lors de l’utilisation de cet article. Mon fiancé et moi avons récemment participé à l’événement cycliste BRAG à Rutledge, GA; c’est à environ 200+ miles de l’endroit où nous vivons. Nous avons mis deux vélos sur le véhicule avec ce support et nous n’avons eu aucun problème à l’exception de moi qui roule trop vite sur un ralentisseur. Dans ce cas, la sangle supérieure droite s’est détachée parce qu’elle était accrochée à la partie en plastique du coffre (qui est encliquetée dans la partie métallique de la voiture). Chaque véhicule est bien sûr différent, et son utilisation demande un peu de créativité.

2. 

   Note 5 sur 5

   E. S (client confirmé) – 29 mars 2022

   Grand porte-vélos – Le porte-vélos est venu entièrement assemblé. Il fonctionne très bien sur mon Kia Sportage 2019, je recommande fortement ce porte-vélos

3. 

   Note 4 sur 5

   S. K (client confirmé) – 14 août 2022

   Tellement facile à installer ! – Tout d’abord, je suis un peu ennuyé de l’avoir reçu en un peu plus d’une semaine et le prix a chuté de près de 20 $. Dans l’ensemble, cela ressemble à un bon porte-vélos. Et très facile à installer et s’adapte parfaitement à mon Hyundai Santa Fe 2017. Je n’ai eu qu’un seul vélo dessus jusqu’à présent, donc je ne sais pas comment cela fonctionnera une fois que nous en aurons trois, ce qui est le plan. Vous devez absolument utiliser les sangles supplémentaires pour sécuriser votre vélo. En lisant les autres critiques, j’étais un peu inquiet de rayer ma voiture, mais cela ne semble pas être un problème. Je vais mettre du ruban adhésif sur les clips métalliques juste pour être sûr. J’aime vraiment la facilité avec laquelle il est facile de monter et de démonter ma voiture et de pouvoir le faire moi-même. Il n’y a certainement pas de sécurité, donc si vous vivez dans une zone où vous ne vous sentez pas en sécurité, je l’enlèverais et le mettrais dans votre coffre pendant votre trajet. Quelqu’un pourrait facilement et très rapidement l’enlever et le jeter dans sa voiture. Il n’y a certainement pas de sécurité, donc si vous vivez dans une zone où vous ne vous sentez pas en sécurité, je l’enlèverais et le mettrais dans votre coffre pendant votre trajet. Quelqu’un pourrait facilement et très rapidement l’enlever et le jeter dans sa voiture

4. 

   Note 4 sur 5

   N. M (client confirmé) – 6 octobre 2022

   Relativement peu coûteux. Fait le travail. – C’est super simple à installer et à attacher au coffre.

5. 

   Note 5 sur 5

   O. P (client confirmé) – 29 novembre 2022

   Grand porte-vélos pour trois vélos – 1000 miles à 70 mph sans problème ! – J’ai acheté ce rack pour un road trip de 1000 miles de la Floride à la Virginie pour le TransAm et il n’a pas déçu. J’ai déjà possédé un porte-vélos Bell bon marché et gai qui a fait le travail, mais il n’était pas aussi bien construit ou aussi stable que ce porte-vélos. J’avais trois hybrides Specialized sur le rack (1x grand, 1x moyen et 1x petit cadre) et cela a fonctionné à merveille sur le coffre d’une location Nissan ’17 Altima. Les trois vélos avaient des porte-bagages arrière (un également avec un porte-fourche avant), j’ai retiré les pédales pour assurer l’ajustement et cela afin que les cadres ne se rayent pas, et les sièges retirés pour réduire le poids et le vent. Venteux et pluvieux tout le long du parcours, mais le rack n’a eu aucun problème, même en considérant qu’il fonctionnait à environ 90% de sa cote de 100 lb. Quelques moments d’articulation blanche pour moi à 70 mph passant sur des bosses venant de ponts sur l’I-70, mais le rack n’a pas bougé. J’ai dû resserrer les sangles latérales une fois (environ 1/16 « ) après environ 200 miles lorsque j’ai détecté une légère oscillation de gauche à droite au départ, mais il faut s’y attendre avec un nouveau porte-bagages avec des sangles qui n’ont pas encore été étirées et je avait des tas d’avis dans le rétroviseur. Aucune obligation d’ajuster les sangles supérieures et inférieures (élastiques). J’ai utilisé des élastiques pour m’assurer que les roues restent bien serrées et du vieux néoprène collé sur trois ou quatre points sur trois vélos où je pensais qu’ils pourraient se frotter lors d’un si long voyage. J’aime les sangles en caoutchouc utilisées pour maintenir les vélos dans le cadre par-dessus le velcro de mon dernier porte-bagages. Le vélo intérieur était bien dégagé du coffre et de la barre arrière de l’Altima. J’ai lisez quelques critiques sur la difficulté d’installer trois vélos sur le cadre, mais en réalité, c’est un jeu d’enfant (alternez-les d’avant en arrière) et si vous n’êtes pas prêt à passer cinq minutes à enlever les pédales, vous méritez d’obtenir votre voiture ou vélo rayé ! Je vois comment si vous l’utilisiez tout le temps, cela pourrait être possible portez uniquement les points de contact sur la peinture du coffre, et je réglerais ce problème avec du caoutchouc (peut-être une vieille chambre à air?) Entre les crochets de la sangle de montage et le coffre. Excellent support pour le prix (encore mieux pour moi car je l’ai acheté en tant qu’offre d’entrepôt !) et je le recommande vivement à ceux qui ne peuvent pas ou ne veulent pas de support permanent et qui doivent déplacer trois vélos.

6. 

   Note 4 sur 5

   P. L (client confirmé) – 30 novembre 2022

   J’étais nerveux mais nous l’avons fait – C’était globalement super mais j’étais nerveux. J’ai fini par n’y mettre que deux vélos et caler le troisième à l’arrière de ma voiture parce que je n’aimais pas la façon dont il glissait. C’était très probablement une question de répartition du poids avec les vélos, mais il y avait une nette différence après que j’ai retiré celui-là. La visibilité était globalement bonne.

7. 

   Note 4 sur 5

   K. A (client confirmé) – 17 décembre 2022

   Porte-vélos décent – J’ai adoré le fait que les patins en caoutchouc sur lesquels reposent les vélos tournent pour s’adapter aux angles du châssis du vélo sur les vélos de la femme. Pas besoin de composants supplémentaires (par exemple, l’adaptateur de barre) pour monter sur le rack.