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Order your favorites > Uncategorized >Alpha Rider Cruise Throttle Assist | nan Dh – Caractéristiques & Prix :
Alpha Rider Cruise Throttle Assist For 7/8″ Guidon Universel Moto Throttle Mount Assist Oil Control Pour Street Bike Sport Off Road Scooter Naked ATV 22MM GuidonMeilleures offres pour "Alpha Rider Cruise Throttle Assist For 7/8″"
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Prix Alpha Rider Cruise Throttle Assist For 7/8″ au Maroc, Tunisie, Algérie, Bénin, Burkina Faso, République du Congo, République démocratique du Congo, Côte d’Ivoire, Gabon, Guinée, Monaco, Niger, Sénégal, Togo, Burundi, Cameroun, République centrafricaine, Comores, Djibouti, Guinée équatoriale, Haïti, Luxembourg, Madagascar, Rwanda, Seychelles, Tchad, Vanuatu, Andorre, Cambodge, Dominique, Laos, Liban, Mauritanie, Mali, Sainte-Lucie :
Points Forts du Produit :
Questions & Réponses – Alpha Rider Cruise Throttle Assist For 7/8″ :
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Fiche technique – Alpha Rider Cruise Throttle Assist For 7/8″ :
Fabricant
Motofans
Marque
Cavalier Alpha
Poids de l’article
0,352 once
Dimensions du colis
2,87 x 2,56 x 1,18 pouces
Numéro de modèle de l’article
LY001-001-LG
Est abandonné par le fabricant
Non
Référence fabricant
LY001-001-LG
Conseils d’achat :
-
Garantie :
Vérifier la durée de la garantie et aussi les pannes et défauts qu’elle couvre. Est ce qu’elle est complète ou limitée? et Quels éléments sont compris par la garantie (pièces, réparations ou les deux)? -
Livraison :
Est ce que la livraison est offerte ? Et combien ça prend du temps pour se faire livrer (Délai de livraison) -
Preuve d’achat :
il ce que la boutique vous donne une facture. -
Service après vente :
Est ce qu’il ont un service après vente pour avoir des informations sur l’installation ou le fonctionnement(mode d’emploi). Aussi en cas de problème, est ce c’est le vendeur qui se charge ou vous devez vous même contacter le fabricant ou le fournisseur.
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M. O (client confirmé) –
Je l’aime bien – Fonctionne bien pour reposer votre main sur de longs trajets.
F. Z (client confirmé) –
Gareautrain pour la fatigue de la préhension lors de longs trajets – Ceux-ci sont brillants, vous permettant d’utiliser la joue extérieure de votre paume pour maintenir l’accélérateur enfoncé, ce qui réduit considérablement ou, je suppose, élimine la fatigue des mains. Ils ne sont pas un obstacle au contrôle normal des gaz en ville et ne posent en aucun cas un problème de sécurité. C’est la deuxième paire que j’achète (j’en ai donné une à un ami car j’étais tellement impressionnée, puis la mienne a été volée sur mon vélo lol). Très heureux avec eux.
O. B (client confirmé) –
M’a aidé avec un engourdissement des mains – J’étais sceptique, mais désespéré. J’ai un engourdissement dans mon pouce et les 2 premiers doigts de ma main d’accélérateur lors de longs trajets. Les gens vous regardent bizarrement aux feux de circulation quand vous leur serrez la main pour essayer de faire couler du sang. La vieillesse et l’arthrite se faufilent sur moi, je suppose. Ce petit morceau de plastique se clipse simplement sur l’accélérateur et me permet de détendre complètement ma prise et d’utiliser le poids de mon bras pour contrôler l’accélérateur. Il est ergonomique, s’adapte parfaitement à la paume de ma main et permet au sang de circuler afin que l’engourdissement soit beaucoup plus gérable. Je pensais que cela pourrait gêner la circulation avec des arrêts et des départs, mais je le remarque à peine. Je ne roule plus sans maintenant.
K. B (client confirmé) –
n’était pas pour moi – j’ai trouvé le matériau un peu glissant pour la façon dont je l’ai utilisé. Je pense que cela fonctionne comme prévu, mais pas pour tout le monde. en tant que méthode de régulateur de vitesse, j’ai trouvé qu’il était difficile de le maintenir à une vitesse constante car il était glissant sur la main. et mon accélérateur est nerveux et beaucoup de puissance et je ne voulais pas que le vélo fasse des supports de roue involontaires si je le heurtais en venant d’un arrêt. comme je l’ai dit, pas pour tout le monde, certains pourraient l’aimer, alors ça vaut peut-être la peine d’essayer.
K. D (client confirmé) –
Glisse le long du trajet – Vous devez continuer à le déplacer pour qu’il ne tourne pas trop lorsque vous exercez une pression dessus. Ce n’est pas une mauvaise option sans changer toute la poignée, mais elle nécessite plus de friction à l’intérieur du support Assist.
N. G (client confirmé) –
Heureux – Ma Harley
K. B (client confirmé) –
Idéal sur l’autoroute mais potentiellement un peu dangereux – Je l’ai utilisé pendant quelques jours, finalement c’était super sur l’autoroute mais ça m’a un peu mis dans une situation dangereuse. Je sortais de l’allée d’un ami et j’ai heurté du gravier dans la gouttière, ma roue arrière a glissé, mon vélo a surgi et le guidon a commencé à vaciller gravement et à cause de ce produit, j’ai continué à accélérer par inadvertance alors que j’essayais de saisir le guidon pour les maîtriser et a fini par jeter le vélo dans la rue dans la circulation. Je me suis vraiment tordu la cheville et je me suis cogné l’épaule, le médecin a dit que j’avais presque déchiré le ligament deltoïde de ma cheville. Donc, dans l’ensemble, cela fonctionne comme annoncé et c’était agréable d’avoir sur l’autoroute, mais cela pourrait être un problème si vous trouvez que votre guidon vacille et que vous essayez de prendre le contrôle, cela rendra la tâche plus difficile ou du moins pour moi.
E. K (client confirmé) –
Doit avoir pour un long trajet – Si vous emmenez votre moto pour de longs trajets, c’est un must have. Il soulage beaucoup de stress sur votre poignet. Je peux facilement tenir mon accélérateur avec un seul doigt.