Description
Order your favorites > Uncategorized >Commutateur De Montage Sur Guidon | nan Dh – Caractéristiques & Prix :
Commutateur de montage sur guidon, interrupteur de guidon étanche haut bas boutons marche-arrêt interrupteur de guidon de moto 7/8 pouces 22 mm interrupteur à retour automatique/retour manuel (A : type à retour manuel) guidon de motoType d’ascenseur
Désactivé, Activé Désactivé, Basculer
Marque
Keenso
Type de commutateur
Interrupteur à bascule
Matériel
Aluminium
Dimensions de l’article LxLxH
1,93 x 2,13 x 1,5 pouces
Type de montage
Support de guidon
Cote de protection internationale
IP54
Couleur
A : Type de retour manuel
Nombre d’unités
1 compte
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Vidéo de test – Commutateur De Montage Sur Guidon | nan Dh :
Prix Commutateur de montage sur guidon, interrupteur de au Maroc, Tunisie, Algérie, Bénin, Burkina Faso, République du Congo, République démocratique du Congo, Côte d’Ivoire, Gabon, Guinée, Monaco, Niger, Sénégal, Togo, Burundi, Cameroun, République centrafricaine, Comores, Djibouti, Guinée équatoriale, Haïti, Luxembourg, Madagascar, Rwanda, Seychelles, Tchad, Vanuatu, Andorre, Cambodge, Dominique, Laos, Liban, Mauritanie, Mali, Sainte-Lucie :
Points Forts du Produit :
Questions & Réponses – Commutateur de montage sur guidon, interrupteur de :
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Fiche technique – Commutateur de montage sur guidon, interrupteur de :
Fabricant
Keenso
Marque
Keenso
Poids de l’article
3,17 onces
dimensions du produit
1,93 x 2,13 x 1,5 pouces
Référence fabricant
Vif soq2tande6kf-01
Type d’ascenseur
Désactivé, Activé Désactivé, Basculer
Conseils d’achat :
-
Garantie :
Vérifier la durée de la garantie et aussi les pannes et défauts qu’elle couvre. Est ce qu’elle est complète ou limitée? et Quels éléments sont compris par la garantie (pièces, réparations ou les deux)? -
Livraison :
Est ce que la livraison est offerte ? Et combien ça prend du temps pour se faire livrer (Délai de livraison) -
Preuve d’achat :
il ce que la boutique vous donne une facture. -
Service après vente :
Est ce qu’il ont un service après vente pour avoir des informations sur l’installation ou le fonctionnement(mode d’emploi). Aussi en cas de problème, est ce c’est le vendeur qui se charge ou vous devez vous même contacter le fabricant ou le fournisseur.
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F. L (client confirmé) –
Nécessite un schéma de câblage – Ce commutateur nécessite un schéma de câblage inclus. Pour l’interrupteur de retour manuel, le schéma est celui-ci :
R. R (client confirmé) –
Super si la lumière bleue s’éteint et n’a pas vidé la batterie ! Minutieux!!! – Comment faire pour que le voyant bleu du bouton s’éteigne ? Je ne veux pas vider la batterie !!! Pourquoi ne s’allume-t-il pas lorsque vous appuyez dessus ? !
Z. G (client confirmé) –
Câblé pour commuter GROUND au lieu de HOT – Après une heure avec une batterie 12v et un multimètre, j’ai finalement compris ce qui se passait avec ces commutateurs — Ils sont configurés pour commuter (bizarrement) GROUND au lieu de HOT. Pour qu’il commute la charge et s’allume uniquement lorsqu’il est allumé, vous devez recâbler les connexions à l’arrière des interrupteurs. Voici comment je l’ai fait : BROWN peut rester là où il est (tension d’alimentation, +12v). NOIR est déplacé vers le terminal auquel il est actuellement relié (NEXT to BROWN, au lieu d’en face (LED ground), et BLUE (+12v commuté) est relié à l’endroit où BLACK était, directement en face de BROWN.