HTTMT TRHB114A-1″-BK Poignées de guidon de moto

HTTMT TRHB114A-1″-BK Poignées de guidon de moto est disponible avec livraison internationale.

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UGS : NI0421 Catégories : , , ,

Description

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Httmt Trhb114A-1″-Bk Poignées De Guidon | nan Dh – Caractéristiques & Prix :

HTTMT TRHB114A-1″-BK Poignées de guidon de moto en caoutchouc confort noir (1 pouce) Poignées de billettes noires personnalisées compatibles avec Cruisers/Choppers/Harley Davidson
Type de service de véhicule
Vélo de rue
Couleur
Noir
Marque
HTTMT
Matériel
Caoutchouc
Diamètre de l’article
1 pouces

 

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Vidéo de test – Httmt Trhb114A-1″-Bk Poignées De Guidon | nan Dh :

 

 

Prix HTTMT TRHB114A-1″-BK Poignées de guidon de moto au Maroc, Tunisie, Algérie, Bénin, Burkina Faso, République du Congo, République démocratique du Congo, Côte d’Ivoire, Gabon, Guinée, Monaco, Niger, Sénégal, Togo, Burundi, Cameroun, République centrafricaine, Comores, Djibouti, Guinée équatoriale, Haïti, Luxembourg, Madagascar, Rwanda, Seychelles, Tchad, Vanuatu, Andorre, Cambodge, Dominique, Laos, Liban, Mauritanie, Mali, Sainte-Lucie :

 
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Points Forts du Produit :

  • État : 100 % neuf, le forfait comprend : 2 poignées de guidon de style Spike avec accélérateur et commande d’assistance ; s’adapte à n’importe quelle moto avec barre de 2,5 cm, poignée gauche et droite.
  • Taille : trou gauche (côté barre) : 25 mm (1″) ; trou droit (côté accélérateur) : 25 mm (1″), longueur totale : 14,5 cm (5,78″), poids : 500 g.
  • Couleur : Noir (la couleur réelle peut être légèrement différente en raison de l’équipement photographique et du réglage du moniteur)
  • Matériau : caoutchouc PVC durable et billette d’aluminium.
  • Particulièrement bénéfique lorsque vous portez des gants plus lourds. installation facile, pas de guide d’installation.
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    Questions & Réponses – HTTMT TRHB114A-1″-BK Poignées de guidon de moto :

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    Le prix de HTTMT TRHB114A-1″-BK Poignées de guidon de moto Neuf est DH TTC.
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    Spécifications spéciales :
  • État : 100 % neuf, le forfait comprend : 2 poignées de guidon de style Spike avec accélérateur et commande d’assistance ; s’adapte à n’importe quelle moto avec barre de 2,5 cm, poignée gauche et droite.
  • ➕ Est-ce que c'est intéressant d'acheter ce produit ?

    Les meilleurs personnes qui peuvent vous répondre sont les clients qui ont déjà acheté et testé ce produit (Voir les Avis des Clients). Ce produit est noté 3.8 / 5 sur Amazon.
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    Fiche technique – HTTMT TRHB114A-1″-BK Poignées de guidon de moto :

     
    Fabricant
    ‎HTTMT
    Marque
    ‎HTTMT
    Poids de l’article
    ‎1,15 livre
    Dimensions du colis
    8,31 x 3,66 x 2,05 pouces
    Numéro de modèle de l’article
    ‎xXHT-TRHB114A-1″-BK2
    Est abandonné par le fabricant
    Non
    Référence fabricant
    ‎USTRHB114A-1 »-BK2
       

    Conseils d’achat :

    • Garantie :

      Vérifier la durée de la garantie et aussi les pannes et défauts qu’elle couvre. Est ce qu’elle est complète ou limitée? et Quels éléments sont compris par la garantie (pièces, réparations ou les deux)?
    • Livraison :

      Est ce que la livraison est offerte ? Et combien ça prend du temps pour se faire livrer (Délai de livraison)
    • Preuve d’achat :

      il ce que la boutique vous donne une facture.
    • Service après vente :

      Est ce qu’il ont un service après vente pour avoir des informations sur l’installation ou le fonctionnement(mode d’emploi). Aussi en cas de problème, est ce c’est le vendeur qui se charge ou vous devez vous même contacter le fabricant ou le fournisseur.
     

    _____________________________

     

    https://www.youtube.com/watch?v=mBF5hdknXX0

     

    2 avis pour HTTMT TRHB114A-1″-BK Poignées de guidon de moto

    1. S. K (client confirmé)

      Bon pour l’argent – Ce produit ne s’adapte pas comme une pièce HD d’origine mais fonctionne

    2. P. F (client confirmé)

      Pas directement adapté pour Indian Scout – Je ne sais pas si je blâmerais le vendeur car c’est Amazon qui a vérifié qu’il conviendrait à vélo. Eh bien, ce n’est pas le cas. Du moins pas sans modifications.

    3. M. G (client confirmé)

      Ajustement parfait sur mes singes de 1″ – Parfait pour mes singes 1″ sur ma Yamaha Vstar 650

    4. N. I (client confirmé)

      Plus difficile à installer que prévu – 2016 dyna rue bob. Le côté frein était facile. Le côté papillon était pour le moins difficile. Le tube d’accélérateur fourni avec ceux-ci écartait les câbles d’accélérateur d’environ un centimètre, ce qui provoquait plus de jeu dans mon accélérateur. J’ai fini par mettre cette poignée de rechange sur mon tube d’accélérateur d’origine afin de rapprocher les câbles d’accélérateur, de sorte qu’il n’y ait pas de jeu supplémentaire. Dans l’ensemble, ils sont cool et beaucoup moins chers que les autres fournisseurs de ce style. Cependant, j’imagine que l’achat d’une poignée de qualité supérieure viendrait avec le tube d’accélérateur approprié, spécifique à votre vélo ….

    5. C. J (client confirmé)

      Lorsque les poignées sont arrivées, je les ai retirées de … – Lorsque les poignées sont arrivées, je les ai sorties de la boîte et elles étaient couvertes d’herbe et de terre. Après les avoir nettoyés, je suis allé les installer. J’ai dû faire beaucoup de modifications pour qu’ils fonctionnent avec mon Harley Iron 883 2017. Mais à la fin de la journée, ils sont allumés et ils fonctionnent correctement. Donc, pour le prix, je dirais qu’ils en valent la peine si vous êtes prêt à consacrer environ une heure de travail.

    6. O. S (client confirmé)

      Ne correspondait pas à mon patin sport HD 2019 – Les poignées étaient assez bien cousues mais je n’ai pas pu les installer sur mon vélo

    7. N. M (client confirmé)

      bon rapport qualité prix – vu le même produit d’autres fournisseurs et vu les critiques, j’ai pensé que je l’essayerais moi-même, est venu comme décrit, a dû recoller le côté embrayage mais de la colle de gorille a fixé cela, du côté de l’accélérateur, l’adhésif qui est utilisé pour coller le le métal sur la gaine en plastique a fui à l’intérieur empêchant le mouvement de l’accélérateur, a utilisé un tournevis et WD/40 pour le nettoyer, l’installation a pris environ 45 minutes, a l’air et se sent bien. lire que le côté accélérateur doit être poncé pour permettre le mouvement à l’intérieur du boîtier et je n’ai pas trouvé que c’était mon cas, il y a un ajusteur de tête d’arrosage sur les sportsters qui aidera à cela. gardez à l’esprit que si vous magasinez sur amazon pour des pièces harley, c’est parce que vous connaissez les prix harley, universel n’est pas toujours « universel » et parfois cela prendra du temps. Je prendrai une partie à 30 $ et un peu de remue-méninges contre une partie à 250 $ et une technologie trop payée n’importe quand. 2020 Fer 1200

    8. S. K (client confirmé)

      Bonnes poignées, mais ne correspondaient pas à mon vélo. – Les poignées ont été annoncées comme étant adaptées à mon vélo, mais après les avoir reçues et inspectées, elles ne convenaient pas à mon vélo. Ces poignées étaient destinées à l’accélérateur à double fil, pas au fly-by-wire (n’était pas spécifié sur le site Web, REGARDEZ ATTENTIVEMENT LES PHOTOS), même si le site Web indiquait que cela conviendrait. Le remboursement n’a pas été un problème, mais seul le coût a été remboursé. L’expédition était un problème, mais pas de la part de l’expéditeur.

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