Description
Order your favorites > Uncategorized >Krator Moto Guidon 7/8″ Noir | nan Dh – Caractéristiques & Prix :
Krator Moto Guidon 7/8″ Noir Euro Style Bobber Cruiser Café Racer VéloCouleur
Noir
Marque
Krator
Matériel
Aluminium
Type de vélo
Vélo de croisière
sport
Faire de la moto
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Vidéo de test – Krator Moto Guidon 7/8″ Noir | nan Dh :
Prix Krator Moto Guidon 7/8″ Noir Euro Style au Maroc, Tunisie, Algérie, Bénin, Burkina Faso, République du Congo, République démocratique du Congo, Côte d’Ivoire, Gabon, Guinée, Monaco, Niger, Sénégal, Togo, Burundi, Cameroun, République centrafricaine, Comores, Djibouti, Guinée équatoriale, Haïti, Luxembourg, Madagascar, Rwanda, Seychelles, Tchad, Vanuatu, Andorre, Cambodge, Dominique, Laos, Liban, Mauritanie, Mali, Sainte-Lucie :
Points Forts du Produit :
Questions & Réponses – Krator Moto Guidon 7/8″ Noir Euro Style :
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Fiche technique – Krator Moto Guidon 7/8″ Noir Euro Style :
Couleur
Noir
Marque
Krator
Matériel
Aluminium
Type de vélo
Vélo Cruiser
sport
Motocyclisme
Poids de l’article
1 livre
Fabricant
KapscoMoto
Poids de l’article
livre
Dimensions du colis
27,56 x 5,12 x 2,36 pouces
Référence fabricant
JBM-102-B
Conseils d’achat :
-
Garantie :
Vérifier la durée de la garantie et aussi les pannes et défauts qu’elle couvre. Est ce qu’elle est complète ou limitée? et Quels éléments sont compris par la garantie (pièces, réparations ou les deux)? -
Livraison :
Est ce que la livraison est offerte ? Et combien ça prend du temps pour se faire livrer (Délai de livraison) -
Preuve d’achat :
il ce que la boutique vous donne une facture. -
Service après vente :
Est ce qu’il ont un service après vente pour avoir des informations sur l’installation ou le fonctionnement(mode d’emploi). Aussi en cas de problème, est ce c’est le vendeur qui se charge ou vous devez vous même contacter le fabricant ou le fournisseur.
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N. G (client confirmé) –
Excellentes barres si vous n’avez pas besoin d’accessoires d’extrémité de barre – Ce sont en fait de très bons guidons. La position est beaucoup plus confortable que les barres d’origine pliées de mon rebel 250. Mais le seul inconvénient que j’ai trouvé est qu’il est très léger, ce qui augmente les vibrations au guidon. Et le diamètre intérieur des barres ne convient pas aux rétroviseurs d’extrémité de barre. Je l’ai fait fonctionner avec du Macgyver-ing, mais l’ours moyen n’obtient pas de miroirs d’extrémité de barre dans ces barres. Ou n’importe quel accessoire d’extrémité de barre d’ailleurs.
T. B (client confirmé) –
Très léger – J’adore tellement ce guidon, très abordable, extrêmement léger mais me donne beaucoup plus de contrôle sur mon vélo par rapport à mon guidon précédent (stock).
O. A (client confirmé) –
La barre en aluminium n’accepte PAS les accessoires d’extrémité de barre standard – Le diamètre extérieur est de 7/8″, mais la grande surprise est qu’ils ont un diamètre intérieur plus petit que les barres standard de 7/8″. Aucun de mes accessoires d’extrémité de barre ne conviendra (rétroviseurs d’extrémité de barre, poids, curseurs de collision, feux de signalisation, etc.). J’ai accumulé beaucoup de trucs de bout de guidon au fil des ans, et rien de tout cela ne rentre sur ces guidons. Je n’ai jamais eu de problème auparavant, mais c’est le premier guidon en aluminium que j’achète.
Z. N (client confirmé) –
Assurez-vous que c’est ce que vous voulez – J’espérais pouvoir les faire fonctionner, mais j’étais inquiet au sujet du diamètre, j’ai reçu les barres et il s’est avéré qu’elles étaient minces pour mon application et je ne pouvais pas les faire fonctionner. Il en coûte à peu près autant que le guidon pour le retourner. Alors maintenant, j’ai une paire de guidons sans raison aussi.
G. D (client confirmé) –
Bar sympa, bon rapport qualité prix. – Un très beau bar en aluminium de faible hauteur.
A. B (client confirmé) –
Bien mieux que les autres bars à prix similaire. – J’ai acheté quelques ensembles de barres à une gamme de prix similaire à celles-ci et elles sont toujours en aluminium peint fin comme du papier sans moletage qui s’écaille très facilement. Les dimensions sont toujours décalées et elles doivent être poncées pour s’adapter au tube d’accélérateur. La finition de ceux-ci est vraiment de haute qualité. Une chose à savoir, ils sont épais. Assurez-vous donc que vos accessoires d’extrémité de guidon ont un diamètre inférieur à celui des barres d’acier standard. Heureusement, mes rétroviseurs sont livrés avec un accessoire de plus petit diamètre.
H. B (client confirmé) –
Bon avec modifications. – Plus courbé qu’ils ne le montrent. N’a pas non plus de trous de montage.
A. K (client confirmé) –
non – n’était pas du tout fidèle à la taille.