Kuryakyn 1449 Accessoire de guidon de moto

Kuryakyn 1449 Accessoire de guidon de moto est disponible avec livraison internationale.

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Description

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Kuryakyn 1449 Accessoire De Guidon | nan Dh – Caractéristiques & Prix :

Kuryakyn 1449 Accessoire de guidon de moto : rétroviseurs latéraux Scythe Blade pour motos Harley-Davidson, chrome, 1 paire
Positionner
Droit
Dimensions de l’article LxLxH
17 x 11,5 x 3,5 pouces
Matériel
Chrome
Marque
Kuryakyn
Couleur
Chrome
Housse incluse
les pièces
Poids de l’article
3,2 livres
Type d’ajustement
Ajustement universel
Taille
Taille unique
Type d’ascenseur
Manuel

 

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Vidéo de test – Kuryakyn 1449 Accessoire De Guidon | nan Dh :

 

 

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Points Forts du Produit :

   

Questions & Réponses – Kuryakyn 1449 Accessoire de guidon de moto :

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Fiche technique – Kuryakyn 1449 Accessoire de guidon de moto :

 
Fabricant
‎Kuryakyn
Marque
‎Kuryakyn
Modèle
‎1449
Poids de l’article
‎3,2 livres
dimensions du produit
17 x 11,5 x 3,5 pouces
Numéro de modèle de l’article
‎1449
Est abandonné par le fabricant
Non
Extérieur
Peint
Référence fabricant
‎1449
Numéro de pièce OEM
‎KU 1449
Positionner
‎Droit
Type d’ascenseur
‎Manuel
   

Conseils d’achat :

  • Garantie :

    Vérifier la durée de la garantie et aussi les pannes et défauts qu’elle couvre. Est ce qu’elle est complète ou limitée? et Quels éléments sont compris par la garantie (pièces, réparations ou les deux)?
  • Livraison :

    Est ce que la livraison est offerte ? Et combien ça prend du temps pour se faire livrer (Délai de livraison)
  • Preuve d’achat :

    il ce que la boutique vous donne une facture.
  • Service après vente :

    Est ce qu’il ont un service après vente pour avoir des informations sur l’installation ou le fonctionnement(mode d’emploi). Aussi en cas de problème, est ce c’est le vendeur qui se charge ou vous devez vous même contacter le fabricant ou le fournisseur.
 

_____________________________

 

 

2 avis pour Kuryakyn 1449 Accessoire de guidon de moto

  1. Z. J (client confirmé)

    Cela semble bon – Il a l’air bien, mais il est difficile de rester en place, il a fallu obtenir plus de rondelles en étoile pour le faire fonctionner, mais ne reste pas comme il se doit

  2. R. K (client confirmé)

    Miroirs de qualité – Ce sont ma deuxième paire, j’ai échangé mon ancien vélo avec les premiers. Miroirs d’excellente qualité.

  3. H. K (client confirmé)

    Qualité supérieure – Top Quality recommanderait certainement d’aimer les miroirs très résistants. Le seul problème était qu’il manquait l’une des vis de réglage ! Je suis donc allé à la quincaillerie.

  4. H. D (client confirmé)

    Les miroirs obtiennent 2 étoiles, celui d’occasion obtient zéro… Comme il est dépouillé… – Ok donc ces miroirs ont l’air génial – une étoile pour ça.

  5. Z. K (client confirmé)

    Je ne le garde que pour le look – Vous voulez du style, vous l’avez. C’est la seule raison pour laquelle cela a obtenu un 4 étoiles. Vous voulez une grande vision derrière vous, regardez ailleurs. Route lisse et ouverte, la vision s’améliore, mais généralement, tout dans le rétroviseur tremble tellement que vous ne pouvez vraiment pas distinguer ce qui se trouve derrière vous. Lorsque le véhicule derrière vous a ses phares allumés, la lumière va et vient dans le rétroviseur. Une fois que vous sentez le moindre ajustement avec la petite butée à vis. L’un des miens s’est facilement retiré et je l’ai remplacé par une taille légèrement plus grande. Utilisez beaucoup de Loctite pour maintenir ce miroir en place.

  6. E. O (client confirmé)

    Doux regard! – Très facile à installer, super look au guidon chromé. Peut voir tout ce dont vous avez besoin et pas trop petit. Le seul problème que j’ai eu, c’est que ma couverture d’usine sur mesure a été faite pour les rétroviseurs d’usine. Pour couvrir le vélo maintenant, les rétroviseurs doivent être baissés à chaque fois et réajustés pour rouler après avoir découvert le couvercle bien ajusté. Beaucoup de compliments sur le style et le look !! Ça vaut vraiment le coup

  7. S. L (client confirmé)

    avoir l’air vif – Les rétroviseurs OEM semblent toujours assis trop haut. Ces rétroviseurs sont plus bas sur les barres et donnent un look plus élégant. J’en ai eu sur les quatre derniers vélos que j’ai possédés

  8. L. T (client confirmé)

    Ils vont bien…. – Ceux-ci ont fière allure sur le vélo, mais ils ne sont pas très fonctionnels. Il est difficile de voir derrière vous, plus d’une longueur de deux voitures. Les ajustements peuvent être un peu délicats si vous essayez de maintenir la fonction et l’esthétique des lignes du corps. J’ai découvert que je les frappais souvent avec mes jointures lorsque j’attrapais ou relâchais les poignées. Dernière chose, la qualité de la peinture n’est pas excellente. Ils sont arrivés avec quelques rayures et la peinture semble avoir des particules en dessous à certains endroits.

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