Description
Order your favorites >Lecteur De Code Scanner Autel | nan Dh – Caractéristiques & Prix :
Lecteur de code scanner Autel MS300 OBD2, éteignez la lumière du moteur de contrôle, lisez et effacez les codes d’erreur, vérifiez l’état du moniteur d’émission Outil de diagnostic CANMarque
autel
Source d’énergie
Alimenté par pile
Dimensions de l’article LxLxH
12,2 x 6,69 x 6,3 pouces
Meilleures offres pour "Lecteur de code scanner Autel MS300 OBD2,"
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Vidéo de test – Lecteur De Code Scanner Autel | nan Dh :
Prix Lecteur de code scanner Autel MS300 OBD2, au Maroc, Tunisie, Algérie, Bénin, Burkina Faso, République du Congo, République démocratique du Congo, Côte d’Ivoire, Gabon, Guinée, Monaco, Niger, Sénégal, Togo, Burundi, Cameroun, République centrafricaine, Comores, Djibouti, Guinée équatoriale, Haïti, Luxembourg, Madagascar, Rwanda, Seychelles, Tchad, Vanuatu, Andorre, Cambodge, Dominique, Laos, Liban, Mauritanie, Mali, Sainte-Lucie :
Points Forts du Produit :
Questions & Réponses – Lecteur de code scanner Autel MS300 OBD2, :
Vérifier la disponibilité et le stock pour "Lecteur de code scanner Autel MS300 OBD2,"
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Fiche technique – Lecteur de code scanner Autel MS300 OBD2, :
Fabricant
MaxiScan
Marque
Autel
Modèle
Autel MaxiScan MS300
Poids de l’article
8,8 onces
dimensions du produit
12,2 x 6,69 x 6,3 pouces
Numéro de modèle de l’article
MS300
Piles
Nécessite des piles lithium-ion.
Est abandonné par le fabricant
Non
Référence fabricant
MS300
Caractéristiques spéciales
Suivez l’ordre correct : moteur éteint >> branchez le scanner >> allumez le contact, compatible avec les véhicules domestiques, asiatiques et européens, 1996 et plus récents ; Voitures compatibles avec le protocole OBDII, telles que Mazda,Kia,Honda,Toyota,Nissan,Scion, Subaru,Hyundai,Honda,Acura,Infiniti, Mitsubishi,Isuzu,Daihatsu,Mahindra, Toyota,Hyundai,Lexus,Scion,Kia,Proton, Perodua, Abarth, Alfa, BMW, Porsche, Benz, Audi, Mini, Peugeot, VW, Fiat, Lexus, Renault, LandRover, Skoda, Volvo, Seat, Sprinter, Jaguar, Lancia, Smart, Sprinter, Sprinter, Citroen, Dodge, Ford, Jeep, Chrysler, GM, Opel., Autel MaxiScan MS300 prend en charge : protocoles EOBD/CAN/OBD2, éteindre le voyant moteur de contrôle (MIL), lire/effacer les codes (DTC), réinitialiser l’état du moniteur OBD2, récupérer l’état de préparation I/M. État, afficher le VIN (numéro d’identification du véhicule), rescanner les données, alimenté par le véhicule, (filaire) Aucune pile requise, 16 broches
Tension
12 Volts
Conseils d’achat :
-
Garantie :
Vérifier la durée de la garantie et aussi les pannes et défauts qu’elle couvre. Est ce qu’elle est complète ou limitée? et Quels éléments sont compris par la garantie (pièces, réparations ou les deux)? -
Livraison :
Est ce que la livraison est offerte ? Et combien ça prend du temps pour se faire livrer (Délai de livraison) -
Preuve d’achat :
il ce que la boutique vous donne une facture. -
Service après vente :
Est ce qu’il ont un service après vente pour avoir des informations sur l’installation ou le fonctionnement(mode d’emploi). Aussi en cas de problème, est ce c’est le vendeur qui se charge ou vous devez vous même contacter le fabricant ou le fournisseur.
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A. G (client confirmé) –
Expédition rapide et grande qualité! – J’aime cet article a été reçu en temps opportun, et en très bon état.
L. P (client confirmé) –
A besoin de meilleures informations et instructions – J’ai commandé ceci pour mon mari. Il était tellement excité de l’utiliser, mais lorsque nous avons essayé d’accéder au téléchargement, nous n’avons pas pu trouver ce que nous étions censés utiliser. Finalement nous avons abandonné. Peut-être en essaierons-nous un autre mais pour l’instant il est de retour dans la boîte et assis sur une étagère
P. Z (client confirmé) –
M’a fait économiser de l’argent – Fonctionne bien
O. J (client confirmé) –
Outil utile et peu coûteux pour lire les codes de mes véhicules et, espérons-le, les réparer. – Produit d’occasion pour lire les codes de mes véhicules.
P. D (client confirmé) –
Facile à utiliser et assez précis – Ma voiture a 15 ans et il y a des petites erreurs ici et là. Je l’ai eu pour décider quand amener ma voiture à l’atelier de réparation. Cela aide à diagnostiquer si vous avez un petit problème ou quelque chose de plus grave. C’est assez précis, à peu près autant que ceux avec lesquels ils vérifient votre voiture à AutoZone et dans des endroits similaires.
C. J (client confirmé) –
achèterait à nouveau – Il s’agit d’une unité de base, mais cela fonctionne. C’est suffisant pour vous orienter dans la bonne direction et vous faire économiser un trajet (si votre voiture démarre toujours) vers le magasin de pièces détachées local pour leur analyse gratuite.
O. E (client confirmé) –
Super – Fonctionne très bien
B. N (client confirmé) –
Facile à utiliser. – Utilisé pour vérifier les codes sur un 208 Pontiac G6, V6 de 3,9 litres. L’icône d’émissions s’allume par intermittence. Impossible d’obtenir les informations DTC. Le scanner a montré Défaut : 02 et En attente 0). Défilé vers le bas à l’écran et MS300 a montré PERE: 00. Apparemment un code « poubelle ». Je crois que ce qui provoquait l’apparition de l’icône était intermittent et qu’un code complet n’était pas enregistré. Aucune information sur le site Autel concernant « PERE ». Donc, j’ai noté le produit 4 étoiles parce que j’ai aimé le produit autrement et j’espère qu’il fonctionnera mieux la prochaine fois que j’aurai besoin de l’utiliser. Nous vous suggérons de télécharger le manuel d’utilisation sur le site Web d’Autel et de le lire avant d’utiliser l’outil.