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Order your favorites > Uncategorized >Liuye Maître-Cylindre De Frein Arrière | nan Dh – Caractéristiques & Prix :
LIUYE Maître-cylindre de frein arrière Moto Frein à pied arrière Pompe principale Cylindre hydraulique avec réservoir pour Suzuki Kawasaki Honda Yamaha Moto Dirt Bike ATV (Noir)Meilleures offres pour "LIUYE Maître-cylindre de frein arrière Moto Frein"
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Prix LIUYE Maître-cylindre de frein arrière Moto Frein au Maroc, Tunisie, Algérie, Bénin, Burkina Faso, République du Congo, République démocratique du Congo, Côte d’Ivoire, Gabon, Guinée, Monaco, Niger, Sénégal, Togo, Burundi, Cameroun, République centrafricaine, Comores, Djibouti, Guinée équatoriale, Haïti, Luxembourg, Madagascar, Rwanda, Seychelles, Tchad, Vanuatu, Andorre, Cambodge, Dominique, Laos, Liban, Mauritanie, Mali, Sainte-Lucie :
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Questions & Réponses – LIUYE Maître-cylindre de frein arrière Moto Frein :
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Fiche technique – LIUYE Maître-cylindre de frein arrière Moto Frein :
Fabricant
LIUYE
Marque
LIUYE
Poids de l’article
9,6 onces
Dimensions du colis
9,41 x 3,35 x 2,24 pouces
Référence fabricant
TR-N00-157
Conseils d’achat :
-
Garantie :
Vérifier la durée de la garantie et aussi les pannes et défauts qu’elle couvre. Est ce qu’elle est complète ou limitée? et Quels éléments sont compris par la garantie (pièces, réparations ou les deux)? -
Livraison :
Est ce que la livraison est offerte ? Et combien ça prend du temps pour se faire livrer (Délai de livraison) -
Preuve d’achat :
il ce que la boutique vous donne une facture. -
Service après vente :
Est ce qu’il ont un service après vente pour avoir des informations sur l’installation ou le fonctionnement(mode d’emploi). Aussi en cas de problème, est ce c’est le vendeur qui se charge ou vous devez vous même contacter le fabricant ou le fournisseur.
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E. L (client confirmé) –
Pas pour Honda GL1200 aspencade – Au moment de cet examen, j’étais sous pression pour obtenir les bonnes pièces nécessaires pour mon aile. L’équitation enlève ma dépression. Donc, comme vous pouvez le constater, j’avais un peu de temps pour le mettre sur la route au lieu de passer par la médecine, les médecins et les médicaments.
K. B (client confirmé) –
Facile à brancher et à travailler – Très simple à installer, il fonctionne comme il se doit mais semble un peu semaine, ou juste difficile à saigner
B. G (client confirmé) –
Je ne peux pas croire que ça a marché – Le plus gros coup pour votre cylindre de frein buck lmao, je pensais littéralement que ça freinerait mais ça a duré assez longtemps et ça a bien fonctionné
M. S (client confirmé) –
N’a pas fonctionné – J’ai essayé pendant des heures de saigner et d’augmenter la pression. Jamais fait et a commencé à fuir !
N. B (client confirmé) –
« de voyage et ne créera aucune pression du tout. – Tout simplement pas un bon produit. J’ai lu des critiques mitigées et j’ai décidé de l’essayer quand même. Non, c’était une erreur, je voulais contacter le vendeur, il n’y a pas d’option. Je l’ai déjà installé et coupé le tuyau vers le réservoir et coupé la tige de poussée pour pouvoir l’installer, donc je ne peux pas le retourner et il n’y a pas d’option défectueuse. Tous et toutes viennent de jeter 20 dollars à la poubelle.
S. K (client confirmé) –
cela en vaut la peine – J’ai dû modifier le mien, mais c’est normal, ce n’est spécifique à aucune moto. Le seul reproche que j’ai est le travail de peinture, il était très mince. J’ai commandé le rouge et la peinture s’est écaillée assez rapidement lors de l’installation. En dehors de cela, cela fonctionne comme il se doit et s’adapte parfaitement après mes simples modifications que je savais devoir faire en regardant les photos lors de la commande. Si vous êtes bricoleur et disposez de quelques outils, cela devrait répondre à vos besoins pour la plupart des applications.
L. D (client confirmé) –
Bien avec 1 problème – Grand maître-cylindre mais conduite de frein terriblement bon marché. La conduite de frein a éclaté après le premier trajet et a déversé du liquide de frein corrosif sur tout mon bras oscillant. Pouah. Passez définitivement à une conduite de frein tressée.
C. I (client confirmé) –
A très bien fonctionné – A très bien fonctionné