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Order your favorites > Uncategorized >Noco Lithium Nlp30 Groupe 30 | nan Dh – Caractéristiques & Prix :
NOCO Lithium NLP30, Groupe 30, 700A Lithium Powersport Batterie, 12V 8Ah Remplacement Léger Moto, ATV, UTV, Jetski, Tondeuse à Gazon et Générateur Batterie – Harley Davidson, Honda, Kawasaki, BMWMarque
PAS DE CO
Type de service de véhicule
Moto, VTT, Trottinette, VUTT, Motocross, Motoneige, Motomarine, Tondeuse à gazon
Taille
Groupe 30
Tension
12 V
Composition des cellules de batterie
Lithium-Ion
Poids de l’article
2,76 livres
Dimensions de l’article LxLxH
6,81 x 5,2 x 8,39 pouces
Nombre de cellules
4
Terminal
Borne à goujon
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Prix NOCO Lithium NLP30, Groupe 30, 700A Lithium au Maroc, Tunisie, Algérie, Bénin, Burkina Faso, République du Congo, République démocratique du Congo, Côte d’Ivoire, Gabon, Guinée, Monaco, Niger, Sénégal, Togo, Burundi, Cameroun, République centrafricaine, Comores, Djibouti, Guinée équatoriale, Haïti, Luxembourg, Madagascar, Rwanda, Seychelles, Tchad, Vanuatu, Andorre, Cambodge, Dominique, Laos, Liban, Mauritanie, Mali, Sainte-Lucie :
Points Forts du Produit :
Questions & Réponses – NOCO Lithium NLP30, Groupe 30, 700A Lithium :
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Fiche technique – NOCO Lithium NLP30, Groupe 30, 700A Lithium :
Fabricant
NOCO
Marque
NOCO
Modèle
PNL30
Poids de l’article
2,76 livres
dimensions du produit
6,81 x 5,2 x 8,39 pouces
Numéro de modèle de l’article
PNL30
Piles
1 piles au lithium-ion requises.
Référence fabricant
PNL30
Numéro de pièce OEM
BTX30L, BTX30L-BS, EXT30L, GYZ32HL, YIX30L et YIX30L-BS
Caractéristiques spéciales
Remplace les batteries au plomb : BTX30L, BTX30L-BS, EXT30L, GYZ32HL, YIX30L et YIX30L-BS., Powersport, moto, VTT, UTV, PWC, scooter, motoneige, quad, 4 roues, jet ski, waverunner, équitation. tondeuse à gazon, générateur batterie au lithium., Équipé d’un BMS dynamique pour des performances et une longévité maximales., Batterie lithium-ion 12V 8Ah (99Wh) pour sports motorisés., Compatible avec la plupart des marques de sports motorisés – Aprilla, BMW, Buell, Ducati, Harley-Davidson, Indian, Triumph, KTM, Argo, Can-Am, Honda, Husqvarna, Kawasaki, Suzuki, Arctic Cat, BRP, Waverunner, Polaris, Vespa – motos, VTT, UTV, motomarines, quads, 4 roues, jet skis, waverunners, scooters , tondeuses autoportées, génératrices et plus encore.
Tension
12 Volts
Conseils d’achat :
-
Garantie :
Vérifier la durée de la garantie et aussi les pannes et défauts qu’elle couvre. Est ce qu’elle est complète ou limitée? et Quels éléments sont compris par la garantie (pièces, réparations ou les deux)? -
Livraison :
Est ce que la livraison est offerte ? Et combien ça prend du temps pour se faire livrer (Délai de livraison) -
Preuve d’achat :
il ce que la boutique vous donne une facture. -
Service après vente :
Est ce qu’il ont un service après vente pour avoir des informations sur l’installation ou le fonctionnement(mode d’emploi). Aussi en cas de problème, est ce c’est le vendeur qui se charge ou vous devez vous même contacter le fabricant ou le fournisseur.
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H. S (client confirmé) –
Bonne batterie – Jusqu’à présent, c’était une très bonne batterie. Je les ai utilisés dans mon tracteur de pelouse et mon quatre roues et jusqu’à présent, je n’ai eu aucun problème avec eux. Aucun de ces véhicules n’est beaucoup utilisé en hiver et, étonnamment, ces batteries semblent tenir une charge très longtemps, même lorsqu’elles ne sont pas utilisées.
T. C (client confirmé) –
Tracteur diesel de 38 ch – Démarre un tracteur diesel 3 cylindres de 38 ch mieux que la batterie au plomb spécifiée en usine. Je n’ai pas de moyen de mesurer les ampères délivrés par la batterie, mais la vitesse de démarrage est nettement plus rapide et plus forte que la batterie spécifiée par l’OEM du groupe 24 John Deere. Juste installé et en espérant mieux que la longévité typique de 5 à 8 ans d’une batterie au plomb.
L. N (client confirmé) –
Fonctionne très bien jusqu’à présent – J’ai dû remplacer la batterie d’origine et une autre batterie sur ma Harley Road Glide au cours des trois dernières années. La deuxième batterie de rechange était haut de gamme mais n’était pas aussi puissante que celle-ci. Contrairement à la batterie précédente, il n’y a aucune hésitation lors du démarrage du vélo avec cette batterie et cela fonctionne très bien. Je ne l’ai eu que pendant environ deux mois, mais j’ai été très impressionné par la puissance de démarrage et les performances.
C. G (client confirmé) –
Puissance absolue – J’utilise cette batterie pour entretenir un ventilateur à courant continu avec un chauffe-boîte solaire pour mon magasin. Fonctionne parfaitement. Le poids n’est que de 5 livres. Fournit plus de 700 ampères de puissance de démarrage, plus de 50 000 démarrages et plus de 2 000 cycles de charge est une citation directe. Le plus c’est que je peux l’utiliser avec mon côte à côte
N. Z (client confirmé) –
Batterie très légère et puissante. – J’ai mis cette batterie dans ma Harley et c’était quelque chose que j’aurais dû faire il y a longtemps. Si jamais je remplace une batterie dans un véhicule, ce sera par l’une d’entre elles.
K. S (client confirmé) –
Une ÉNORME différence dans les start-ups ! – J’ai sauté à bord de la vague de recherche de batteries au lithium… beaucoup d’options intéressantes là-bas… de nombreuses bonnes raisons positives d’avoir une batterie au lithium ces jours-ci… poids, longévité et puissance… alors je l’ai fait ma recherche… lire les critiques sur le site de Harley à propos de leur batterie au lithium et rien d’autre que de mauvaises réponses… alors pourquoi ne donner qu’une GARANTIE D’UN AN sur une batterie qui est censée durer beaucoup plus d’années qu’une batterie standard, sans parler vous voulez 300 $… OUCH… HD (pour des centaines de dollars). J’ai donc opté pour le NOCO… avoir leurs offres… et booster et j’étais heureux de constater qu’ils avaient maintenant une batterie pour ma Harley… laissez-moi vous dire. L’emballage, les matériaux, les détails et la taille et l’ajustement sont de premier ordre. Un design élégant très léger qui a du punch ! J’ai une alarme qui videra ma batterie standard dans les 2 jours et la fera traîner au démarrage si je ne l’ai pas mise sur un appel d’offres. Ce NOCO que j’ai laissé reposer pendant 7 jours… pas d’appel d’offres… alarme active… s’est éteint pour le démarrer à 34 degrés le matin et cette batterie a lancé ce moteur avec un vigoureux coup de puissance… Je suis vendu sur toute la gamme de produits NOCO et pour démarrer … une GARANTIE DE 5 ANS !!!! .. maintenant c’est le type d’entreprise auprès de laquelle vous souhaitez acheter, qui se tient derrière son produit … pas un an, voyez comment il passe la garantie. Et prêt pour ça… ramassé sur Amazon au prix spécial de 139 $… NOCO m’a fait croire avec tous leurs produits !
G. G (client confirmé) –
Grande batterie – Cela a remplacé ma batterie limitée Harley 2020 CVO de 3 ans. La moitié du poids et l’installation étaient un jeu d’enfant !! Même si l’annonce indiquait qu’elle ne correspondrait pas à ma marque et à mon modèle, d’autres propriétaires de Harley l’ont déclaré. Fonctionne comme un champion et est livré avec une garantie de 5 ans.
K. N (client confirmé) –
Impressionnant. Poids très léger. – Impressionnant. Poids très léger. Je ne peux pas en dire beaucoup plus, je ne l’ai que depuis quelques semaines. Je vais lui donner un peu de temps pour voir si ça tient bien.