Description
Order your favorites > Uncategorized >Plaquettes De Frein En Fibre | nan Dh – Caractéristiques & Prix :
Plaquettes de frein en fibre de carbone ECCPP Kits de plaquettes de frein avant et arrière de rechange pour moto FLHTCU Ultra Classic Electra Glide 2008-2014Marque
ECCPP
Matériel
Fibre de carbone
Positionner
De face
Type de service de véhicule
Moto
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Prix Plaquettes de frein en fibre de carbone au Maroc, Tunisie, Algérie, Bénin, Burkina Faso, République du Congo, République démocratique du Congo, Côte d’Ivoire, Gabon, Guinée, Monaco, Niger, Sénégal, Togo, Burundi, Cameroun, République centrafricaine, Comores, Djibouti, Guinée équatoriale, Haïti, Luxembourg, Madagascar, Rwanda, Seychelles, Tchad, Vanuatu, Andorre, Cambodge, Dominique, Laos, Liban, Mauritanie, Mali, Sainte-Lucie :
Points Forts du Produit :
Questions & Réponses – Plaquettes de frein en fibre de carbone :
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Fiche technique – Plaquettes de frein en fibre de carbone :
Marque
ECCPP
Modèle
Plaquettes de frein en fibre de carbone
Poids de l’article
1,39 livres
dimensions du produit
4,72 x 6,69 x 2,36 pouces
Est abandonné par le fabricant
Non
Référence fabricant
991257-5211-1754131
Numéro de pièce OEM
FA409
Positionner
Avant
Conseils d’achat :
-
Garantie :
Vérifier la durée de la garantie et aussi les pannes et défauts qu’elle couvre. Est ce qu’elle est complète ou limitée? et Quels éléments sont compris par la garantie (pièces, réparations ou les deux)? -
Livraison :
Est ce que la livraison est offerte ? Et combien ça prend du temps pour se faire livrer (Délai de livraison) -
Preuve d’achat :
il ce que la boutique vous donne une facture. -
Service après vente :
Est ce qu’il ont un service après vente pour avoir des informations sur l’installation ou le fonctionnement(mode d’emploi). Aussi en cas de problème, est ce c’est le vendeur qui se charge ou vous devez vous même contacter le fabricant ou le fournisseur.
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G. K (client confirmé) –
Installation facile, s’adapte parfaitement. – Installation facile ! Je ne peux pas donner une cote de longévité juste avant de les utiliser pendant un certain temps.
F. D (client confirmé) –
Détrempé – Entré rapide, installation facile, ajustement parfait. Certainement plus pâteux que l’équipement d’origine sur 2008 Ultra Classic Harley. Je n’ai pas entendu de grincement, mais je n’ai fait qu’un court essai routier. J’ajouterai à l’examen une fois que j’aurai mis quelques kilomètres dessus.
F. S (client confirmé) –
Ils fonctionnent mais sont bruyants – Ils fonctionnent bien mais sont un peu bruyants. Ils crissent un peu sur les mouvements à basse vitesse des pneus. J’ai tendance à être un mécanicien qui roule et les petits bruits dont je ne suis pas habitué me rendent paranoïaque
K. T (client confirmé) –
Ceux-ci fonctionnent très bien – Ceux-ci s’arrêtent très bien sans grincement. Bon achat
J. K (client confirmé) –
S’adapte parfaitement, bon prix – 6 fois moins cher que la hd
B. K (client confirmé) –
Bruit étrange – Pour l’argent, vous ne pouvez pas battre ces pads. Le seul problème que j’ai, c’est qu’ils font un bruit vraiment bizarre lorsque les freins sont appliqués. La seule chose à laquelle je peux le comparer est un bruit de grenouille constant
S. Z (client confirmé) –
Adapter comme prévu – Bon rapport qualité/prix.
C. B (client confirmé) –
ajustement parfait pour mon Ultra Limited 2013 – La couleur violette semble être un revêtement anti-broutage. J’ai ajouté un peu d’anti-mer sur la plaque où il entre en contact avec le piston. Ils sont silencieux, mais ne semblent pas saisir aussi fort que l’OEM. Je vais essayer de purger les lignes et de mettre du DOT4 frais. C’est peut-être aussi le nouveau rotor qui doit s’user…