Poignées de guidon de moto antidérapantes 7/8

Poignées de guidon de moto antidérapantes 7/8 est disponible avec livraison internationale.

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Description

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Poignées De Guidon De Moto | nan Dh – Caractéristiques & Prix :

Poignées de guidon de moto antidérapantes 7/8 « 22mm poignées en caoutchouc pour Suzuki GSXR 600 750 1000 (noir)
Type de service de véhicule
Moto, vélo de rue
Couleur
Poignées noires
Marque
StarknightMT
Matériel
Aluminium, Caoutchouc
Diamètre de l’article
22 millimètres

 

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Points Forts du Produit :

   

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Fiche technique – Poignées de guidon de moto antidérapantes 7/8 :

 
Fabricant
‎StarknightMT
Marque
‎StarknightMT
Modèle
Embouts de poignées de guidon de moto
Poids de l’article
7 onces
Dimensions du colis
5,94 x 4,06 x 1,61 pouces
Extérieur
Lisse
Référence fabricant
‎StarknightMT
Numéro de pièce OEM
Embouts de poignées de guidon de moto
   

Conseils d’achat :

  • Garantie :

    Vérifier la durée de la garantie et aussi les pannes et défauts qu’elle couvre. Est ce qu’elle est complète ou limitée? et Quels éléments sont compris par la garantie (pièces, réparations ou les deux)?
  • Livraison :

    Est ce que la livraison est offerte ? Et combien ça prend du temps pour se faire livrer (Délai de livraison)
  • Preuve d’achat :

    il ce que la boutique vous donne une facture.
  • Service après vente :

    Est ce qu’il ont un service après vente pour avoir des informations sur l’installation ou le fonctionnement(mode d’emploi). Aussi en cas de problème, est ce c’est le vendeur qui se charge ou vous devez vous même contacter le fabricant ou le fournisseur.
 

_____________________________

 

 

2 avis pour Poignées de guidon de moto antidérapantes 7/8

  1. B. I (client confirmé)

    Les meilleurs que j’ai trouvés ! – La construction en aluminium solide en fait le meilleur curseur d’extrémité que j’ai trouvé. Pas de buse en caoutchouc dans le clip qui s’écrase, juste des brides en aluminium qui se dilatent lorsqu’elles sont serrées. Se resserre solidement puis a également un capuchon extérieur qui se visse (on ne peut pas dire si c’est du delrin ou juste un autre type de plastique/métal). J’aime ce design car vous pouvez remplacer uniquement le capuchon si nécessaire. Je ne donne que ces quatre étoiles parce que le « GSXR » est seulement peint et peut être effacé assez facilement, donc je les mets juste avec ce logo vers le bas. S’il était gravé, il durerait, mais ce ne sera pas le cas, je vais donc le cacher. L’ajustement et la finition sont parfaits en plus de cela. Utilisé sur ma Suzuki GSXR 1000 2005.

  2. J. B (client confirmé)

    Flair et fonctionnalité à petit prix ! – Comme tout ce qui s’y rapporte. Mon seul souci est que le capuchon fileté à l’extrémité, sans loctite ou quelque chose sur les fils, j’ai l’impression qu’ils peuvent se détacher. Je n’ai pas pris le risque et j’ai utilisé de la Loctite amovible bleue sur les embouts.

  3. E. F (client confirmé)

    Bon sur 2013 GSXR 750 – J’adore l’ajustement, pour l’accélérateur, vous avez coupé la lèvre à l’extrémité du tube d’accélérateur, puis la poignée glissera à droite. Belle coupe et design robuste, j’adore !

  4. Z. P (client confirmé)

    A l’air très beau. Pour GSX-R600 2014, avec un petit mod. – Le côté gauche est entré sans problème… a dû pousser fort parce que serré mais c’était prévu. Le côté droit a besoin d’être modifié. Il y a une petite lèvre sous la poignée d’origine qui empêche la nouvelle de glisser. J’ai dû la raser avec un cutter… c’était facile à faire. Les curseurs à l’extrémité de la poignée empêcheront également la nouvelle poignée de glisser de toute façon. Je ne les ai utilisés qu’un jour, donc je ne sais pas à quel point ils sont durables, mais ils sont aussi confortables que la poignée d’origine et je dirais même qu’ils ne vibrent pas autant… ou du moins pas plus. Bon achat pour le prix. J’adore le look.

  5. K. Z (client confirmé)

    Look épuré mais a ajouté quelques vibrations – Super facile à installer avec une belle finition et un look épuré. Pour moi, ils semblaient légers (beaucoup plus légers que mes anciens), donc après les avoir changés, j’ai capté une bonne quantité de vibrations du guidon. Mais ils ont l’air si bien que je suis prêt à le supporter !

  6. K. G (client confirmé)

    Il faut travailler un peu pour qu’ils s’adaptent correctement – J’ai dû utiliser une paire de pinces pour que la partie qui entre dans les extrémités de la barre s’étende juste au point où elle s’adapte, puis j’ai pu les fixer dans les barres. Je m’attendais à ce que ce soit plus facile, mais j’ai fait le travail et ils ont l’air bien.

  7. G. K (client confirmé)

    Bon achat – J’adore les poignées. Peu de mouvement et serré pour. A l’air super et pas bon marché du tout. Je recommanderais certainement.

  8. G. B (client confirmé)

    Les aime – Très bonne qualité pour le prix.

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