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Order your favorites > Uncategorized >Protège-Mains Dirt Bike – 7/8″ | 280 Dh – Caractéristiques & Prix :
Protège-mains Dirt Bike – 7/8″ 22mm et 1 1/8″ 28mm avec kits de montage universels pour Sur Ron Dirt Bike Moto MX Motocross Supermoto Racing ATV Quad KAYO – NoirMeilleures offres pour "Protège-mains Dirt Bike – 7/8″ 22mm et"
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Vidéo de test – Protège-Mains Dirt Bike – 7/8″ | 280 Dh :
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Prix Protège-mains Dirt Bike – 7/8″ 22mm et au Maroc, Tunisie, Algérie, Bénin, Burkina Faso, République du Congo, République démocratique du Congo, Côte d’Ivoire, Gabon, Guinée, Monaco, Niger, Sénégal, Togo, Burundi, Cameroun, République centrafricaine, Comores, Djibouti, Guinée équatoriale, Haïti, Luxembourg, Madagascar, Rwanda, Seychelles, Tchad, Vanuatu, Andorre, Cambodge, Dominique, Laos, Liban, Mauritanie, Mali, Sainte-Lucie :
Points Forts du Produit :
Questions & Réponses – Protège-mains Dirt Bike – 7/8″ 22mm et :
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Fiche technique – Protège-mains Dirt Bike – 7/8″ 22mm et :
Fabricant
JFG RACING
Marque
JFG RACING
Poids de l’article
1,63 livres
Dimensions du colis
15,04 x 6,81 x 4,45 pouces
Pays d’origine
Chine
Est abandonné par le fabricant
Non
Référence fabricant
Y151400157
Conseils d’achat :
-
Garantie :
Vérifier la durée de la garantie et aussi les pannes et défauts qu’elle couvre. Est ce qu’elle est complète ou limitée? et Quels éléments sont compris par la garantie (pièces, réparations ou les deux)? -
Livraison :
Est ce que la livraison est offerte ? Et combien ça prend du temps pour se faire livrer (Délai de livraison) -
Preuve d’achat :
il ce que la boutique vous donne une facture. -
Service après vente :
Est ce qu’il ont un service après vente pour avoir des informations sur l’installation ou le fonctionnement(mode d’emploi). Aussi en cas de problème, est ce c’est le vendeur qui se charge ou vous devez vous même contacter le fabricant ou le fournisseur.
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E. S (client confirmé) –
Parfait pour VTT! – Fonctionne parfaitement sur mon Arctic Cat 500 4×4 Auto 2008
H. G (client confirmé) –
impressionnant – bon
P. H (client confirmé) –
Travaille bien – Aimer
R. J (client confirmé) –
Grand Jumpstart! – J’adore le jumpstart ! Le gonfleur est correct.
D. E (client confirmé) –
Aluminium très résistant – Crash une fois, ressenti avec force, ils ont résisté, pas en bon état mais ont empêché le levier de se casser, les ont achetés à nouveau pour les remplacer, le plastique ne se déchire pas facilement
N. H (client confirmé) –
Pas facile à installer. Mais travail – Ils sont universels et il a fallu un certain temps pour s’assurer qu’il n’interférait pas avec le contacteur d’allumage, le maître-cylindre et pourtant protégeait toujours mes mains.
M. K (client confirmé) –
Compatibilité KLR650 – Ceux-ci ne sont pas intégrés sur un KLR650 2013, mais ils sont universels et très peu coûteux. J’ai dû plier un peu l’aluminium d’un côté mais c’était facile. J’ai utilisé les inserts de serrage pour les barres de plus petit diamètre et comme quelqu’un d’autre l’a mentionné, ils ne serrent pas très fort dans les barres. Je vais les faire courir et s’ils bougent, je vais en raser les pinces pour les resserrer.
T. K (client confirmé) –
Super pour le prix – Ils sont de bonne qualité et s’adaptent bien à mon vélo. Cela lui donne un aspect cool et empêche le levier d’embrayage de se casser si le vélo bascule. Ils peuvent être difficiles à installer, mais une fois que vous avez serré quelques boulons, le reste se passe bien. Je les recommande vivement à tous ceux qui recherchent un moyen peu coûteux d’améliorer l’apparence de leur vélo et de protéger les leviers en même temps. Pour le prix, vous ne pouvez pas vous tromper.