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Order your favorites > Uncategorized >Ustpo Moto Levier De Changement | nan Dh – Caractéristiques & Prix :
USTPO moto levier de changement de vitesse manette de vitesse pédale CNC pour DRZ400S DRZ400SM DRZ400E 2000-2017 Dirt Bike rougeMarque
USPO
Couleur
Rouge
Extérieur
Aluminium
Type de poignée
Levier
Poids de l’article
0,1 kilogrammes
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Vidéo de test – Ustpo Moto Levier De Changement | nan Dh :
Prix USTPO moto levier de changement de vitesse au Maroc, Tunisie, Algérie, Bénin, Burkina Faso, République du Congo, République démocratique du Congo, Côte d’Ivoire, Gabon, Guinée, Monaco, Niger, Sénégal, Togo, Burundi, Cameroun, République centrafricaine, Comores, Djibouti, Guinée équatoriale, Haïti, Luxembourg, Madagascar, Rwanda, Seychelles, Tchad, Vanuatu, Andorre, Cambodge, Dominique, Laos, Liban, Mauritanie, Mali, Sainte-Lucie :
Points Forts du Produit :
Questions & Réponses – USTPO moto levier de changement de vitesse :
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Fiche technique – USTPO moto levier de changement de vitesse :
Marque
USTPO
Couleur
Rouge
Extérieur
Aluminium
Type de poignée
Levier
Poids de l’article
0,1 kilogrammes
Type de métal
Aluminium
Matériau de la poignée
Aluminium
Nombre d’unités
1 compte
Fabricant
JFG RACING
Poids de l’article
3,52 onces
Dimensions du colis
8,5 x 2,6 x 1,3 pouces
Est abandonné par le fabricant
Non
Référence fabricant
R151505072
Conseils d’achat :
-
Garantie :
Vérifier la durée de la garantie et aussi les pannes et défauts qu’elle couvre. Est ce qu’elle est complète ou limitée? et Quels éléments sont compris par la garantie (pièces, réparations ou les deux)? -
Livraison :
Est ce que la livraison est offerte ? Et combien ça prend du temps pour se faire livrer (Délai de livraison) -
Preuve d’achat :
il ce que la boutique vous donne une facture. -
Service après vente :
Est ce qu’il ont un service après vente pour avoir des informations sur l’installation ou le fonctionnement(mode d’emploi). Aussi en cas de problème, est ce c’est le vendeur qui se charge ou vous devez vous même contacter le fabricant ou le fournisseur.
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D. S (client confirmé) –
Branche « utilisée comme neuve ». Pièces manquantes arrivées, inutilisables. Fils coupés. – Dit « utilisé comme neuf ». Arrivé manquant un boulon, les filetages intérieurs et les filetages des boulons ont été cisaillés. Article inutilisable. Jeter.
E. S (client confirmé) –
Bon produit – Muy buena inversion . El material es duradero, he golpeado la moto múltiples veces en el cual no a sufrido modificaciones en la estructura. Idéal pour CRF et BOSUER.
A. C (client confirmé) –
Très bien fait !! – Livraison rapide et ajustement parfait !!
M. A (client confirmé) –
Ne convient pas aux cannelures sur un drz 2005 – Je ne recommanderais pas ce levier, il ne convenait pas. Les cannelures où à la bonne taille
E. T (client confirmé) –
Ne convient pas et a un insert bon marché pour s’adapter sur la cannelure – Cela ne convient pas à mes DRZ 400. Il a l’air cool sur les photos, mais un examen plus approfondi, vous remarquerez un « insert » en acier avec des rainures pour qu’il s’accouple avec la cannelure de changement de vitesse sur votre vélo. Ce n’est pas un 360 degrés, juste environ 100 degrés. Celui qu’ils ont expédié était trop petit et j’aurais dû le chauffer et l’adapter ou le forcer en battant avec un marteau. C’est le deuxième produit chinois bon marché que j’ai essayé de JFG Racing et que j’ai renvoyé. Et ils facturent 3,00 $ pour l’expédition de retour (pour un produit qui ne convient pas) ! Je resterais loin de ce fournisseur/vendeur
A. G (client confirmé) –
Levier de vitesse Drz400sm – A l’air bien mais ne fonctionne pas si vous avez une plaque de protection.
E. M (client confirmé) –
Très élégant – Facile à installer
C. B (client confirmé) –
Entré endommagé – Il n’avait pas de dents donc je ne pouvais pas l’utiliser